開山螺桿空壓機(jī)主機(jī)的大修工作內(nèi)容有哪些?

　　壓縮機(jī)本體是壓縮機(jī)的核心部分，長期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，部件和軸承都有相應(yīng)的壽命，運(yùn)轉(zhuǎn)到一定時(shí)間和年限后必須進(jìn)行預(yù)防性本體的修理，主要需要對(duì)以下4項(xiàng)進(jìn)行修理

　　1.間隙調(diào)整。

　　a.主機(jī)陰陽轉(zhuǎn)子間徑向間隙增大。帶來的直接后果是壓縮機(jī)在壓縮空過程中泄漏(即回泄漏)變大，排出機(jī)的壓縮空氣體積變小。在效率方面表現(xiàn)出壓縮機(jī)的壓縮效率下降。

　　b.陰陽轉(zhuǎn)子和后端蓋和軸承的間隙增大，主要影響壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率，同時(shí)對(duì)陰陽轉(zhuǎn)子的壽命產(chǎn)生很大影響，修理調(diào)整轉(zhuǎn)子的間隙，避免轉(zhuǎn)子和外殼的損傷和磨損。

　　c.主機(jī)螺桿間、螺桿斷面和前后軸承座端面間隙過大，直接結(jié)果為噪音，即壓縮機(jī)異常噪音。這種情況不及時(shí)處理的話，端面容易粘在一起，加載座后的軸承座端面，卸載座前端的軸承座端面。機(jī)頭突然死亡，那時(shí)修理費(fèi)用要高得多。

　　2.磨損處理。

　　眾所周知，機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中有磨損的情況下，通常有潤滑油(通稱壓縮機(jī)油)潤滑，磨損大幅度降低，但長期高速運(yùn)轉(zhuǎn)。磨損逐漸增大。螺桿空壓機(jī)一般使用進(jìn)口軸承，其壽命也限制在30000小時(shí)左右。對(duì)壓縮機(jī)本體來說，除軸承外，軸封、變速箱等磨損孟如輕微磨損不采取正確的預(yù)防措施，容易造成磨損增大、零件損壞。

　　3.清掃主機(jī)。

　　空氣壓縮機(jī)本體的內(nèi)部部件長期處于高溫、高壓的環(huán)境中，加上高速運(yùn)轉(zhuǎn)，環(huán)境空氣中有灰塵和雜質(zhì)，這些細(xì)小的固體物質(zhì)進(jìn)入人機(jī)后，與潤滑油一起積累碳的日子，積累大的固體塊，本體就有可能卡住

　　4.成本增加了。

　　這里的成本是指維護(hù)成本和電力成本。由于壓縮機(jī)本體長期運(yùn)轉(zhuǎn)不大，零件磨損增大，磨損的雜質(zhì)留在本體室內(nèi)，潤滑液壽命縮短，同時(shí)由于雜質(zhì)，油氣分離器芯和油過濾期的使用時(shí)間大幅縮短，維護(hù)成本增加。在電力成本方面，由于摩擦增大和壓縮效率下降，電力成本必然會(huì)增加。另外，由于壓縮機(jī)本體的原因氣量下降，壓縮空氣質(zhì)量下降，生產(chǎn)成本間接增加。