開(kāi)山螺桿空壓機(jī)吸氣閥的種類(lèi)和結(jié)構(gòu)。

　　目前，社會(huì)人們對(duì)螺桿壓縮機(jī)的要求越來(lái)越高，其性能也隨之提高，從零件到整個(gè)機(jī)器都想知道其用途和維護(hù)方法，介紹螺桿壓縮機(jī)進(jìn)氣閥的基本常識(shí)

　　1、活塞式吸氣閥:利用空壓機(jī)吸氣閥內(nèi)活塞的上下動(dòng)作控制空壓機(jī)的空重車(chē)的動(dòng)作。

　　空壓機(jī)啟動(dòng)、停止、空載時(shí)，排出電磁閥利用進(jìn)氣口向活塞進(jìn)氣，使活塞向上關(guān)閉的空壓機(jī)全負(fù)荷工作后，排出電磁閥停止排出，活塞室從排出口排出，進(jìn)氣閥活塞因進(jìn)氣壓力差的關(guān)系下降，進(jìn)氣閥全開(kāi)，空壓機(jī)全負(fù)荷工作的壓力達(dá)到設(shè)定壓力的上限時(shí)，排出電磁閥失電開(kāi)始排出，推動(dòng)進(jìn)氣閥活塞，進(jìn)氣閥處于關(guān)閉狀態(tài)。此時(shí)，空氣壓縮機(jī)處于空載狀態(tài)。

　　活塞式進(jìn)氣閥的結(jié)構(gòu)由進(jìn)氣口、閥門(mén)上蓋、活塞、底座、排放電磁閥構(gòu)成。

　　2、蝶形吸氣控制閥:螺桿空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)，吸氣閥座處于關(guān)閉狀態(tài)，確保無(wú)負(fù)荷啟動(dòng)。電動(dòng)機(jī)重載運(yùn)行時(shí)，三相電磁閥加電后開(kāi)啟，由此而來(lái)的氣體進(jìn)氣進(jìn)氣閥伺服缸，推動(dòng)伺服缸閥桿，帶動(dòng)進(jìn)氣蝶閥，使其全開(kāi)，開(kāi)始重載運(yùn)行。蝶形吸氣控制閥內(nèi)部的單擺式止回閥具有重量和氟橡膠密封圈，接通電源時(shí)螺旋式空壓機(jī)本體的吸氣，由于壓差，止回閥可以立即緊密關(guān)閉，確保沒(méi)有停止吐油的現(xiàn)象。

　　蝶閥的開(kāi)閉手控制氣缸的控制，根據(jù)接受壓力信號(hào)配合反比例閥，可以控制氣缸的活塞桿深度，蝶閥打開(kāi)或關(guān)閉，調(diào)節(jié)螺桿空壓機(jī)的進(jìn)氣量。蝶形進(jìn)氣控制閥的結(jié)構(gòu)由閥體、單擺式止回閥、蝶形閥和伺服缸組成。

　　以上是吸氣閥的基本常識(shí)和操作注意事項(xiàng)。